El aceite full sintético avanzado para automóviles con tecnología ThermoShield ofrece una protección superior contra el desgaste y la acumulación de depósitos para mantener los motores modernos funcionando como nuevos, al mismo tiempo que ofrece un rendimiento máximo sostenido. Esto puede ayudar a extender los intervalos de drenaje y ofrece un beneficio potencial de ahorro de combustible.

Con su tecnología ThermoShield, Gulf Formula G se mantiene estable incluso en las condiciones más estresantes y de alta temperatura. No solo asegura que se mantenga una película sólida de aceite en todas las partes críticas del motor, sino que también ayuda a prevenir el rápido deterioro del aceite y a controlar el desgaste y la acumulación de depósitos. Esto mantiene los motores modernos funcionando como nuevos mientras ofrece un rendimiento máximo sostenido.

Características y Beneficios

 Su estabilidad termo-oxidativa excepcional reduce los depósitos de acumulación de lodos y facilita una mayor duración del aceite y del motor 

 Su economía de combustible mejorada y los intervalos extendidos de recambio, reducen el costo de uso y mantenimiento. 

 Excelente fluidez a baja temperatura, ayuda a un arranque en frío rápido y proporciona protección contra el desgaste en el arranque. 

 Posee un excelente desempeño Stay-in-Grade asegurando una lubricación fiable incluso a mayores cargas y temperaturas de funcionamiento

 Su tecnología anti-desgaste superior proporciona una excelente protección contra el desgaste en todas las condiciones

 La incorporación de agentes activos de limpieza garantizan la máxima limpieza del motor que resulta en un funcionamiento del motor sin problemas Aplicaciones

  Recomendado para todos los vehículos ligeros, incluidos los motores de gasolina y diésel de inyección directa, turboalimentado, de múltiples válvulas, de alto rendimiento de turismos, SUV, furgonetas ligeras y camiones que cumplen con las normas de emisiones Euro 4 / Euro 5 y que requieren lubricantes de tipo convencional..

 Supera los requisitos de la mayoría de los vehículos de pasajeros modernos de Europa, Norteamérica y Japón, incluyendo los coches de carreras propulsados a gasolina. 

Bidón de 4 litros