Llanta deportiva para todas las condiciones. Agarre seguro en mojado. El avanzado compuesto de sílice de la A539 garantiza una excelente tracción, incluso en las superficies más difíciles. Bajo ruido, mayor comodidad. La A539 ofrece el rendimiento de una llanta deportiva líder con el mínimo de ruido. La A539 es resistente y duradera, ofreciendo un rendimiento superior de mayor duración. Característica: La YOKOHAMA A539 es la sucesora de la A520, YOKOHAMA ha construido sobre el alto rendimiento de la A520 para producir la A539. Compuesto de sílice: El patrón de banda de rodadura asimétrico de la A539 ofrece una estabilidad excepcional en las curvas, lo que le permite experimentar la alegría de conducir al máximo. EXCELENTE DRENAJE INCLUSO EN LA LLUVIA MAS PESADA - A) Las ranuras helicoidales ofrecen el mismo efecto de drenaje que las ranuras rectas regulares. B) Las ranuras agudas proporcionan una mayor capacidad de drenaje lateral. - Las ranuras anchas y rectas en el hombro proporcionan un drenaje excelente durante las curvas. AGARRE SUPERIOR EN SECO: C) Los bloques de alta rigidez en el hombro ayudan a la llanta a mantener su forma durante las curvas, manteniendo así la tracción. La asimétrica banda de rodadura de YOKOHAMA ofrece un firme agarre en seco. La banda de rodadura ancha también mejora el manejo. AGARRE SUPERIOR EN MOJADO - El desempeño excepcional en superficie húmeda de la A539 se deriva de un compuesto de supertracción basado en la tecnología de sílice de YOKOHAMA. Anteriormente, la sílice no se dispersaba fácilmente, haciendo difícil su uso en compuestos. Para superar esto, YOKOHAMA desarrolló Zeruma, un agente de procesamiento especial que permite una difusión ideal de sílice en caucho. Tranquilo en todas las frentes. Silencio en todos los frentes. Los bloques dispuestos científicamente suprimen la acumulación del patrón de ruido rítmico. Las sub-ranuras reducen la generación de ruido irritante y de baja frecuencia. El ranurado de profundidad variable reduce el desgaste irregular y el ruido asociado. Un ranurado más delgado mejora la rigidez del bloque. PARA UN MANEJO MÁS CONFORTABLE ... Los bloques con menor rigidez en el lado interior de la llanta proporcionan un contacto más suave y cómodo con las superficies. Este efecto de alisado se refuerza mediante el uso de bloques en forma de cuña dispuestos a lo largo del centro
Llanta deportiva para todas las condiciones. Agarre seguro en mojado. El avanzado compuesto de sílice de la A539 garantiza una excelente tracción, incluso en las superficies más difíciles. Bajo ruido, mayor comodidad. La A539 ofrece el rendimiento de una llanta deportiva líder con el mínimo de ruido. La A539 es resistente y duradera, ofreciendo un rendimiento superior de mayor duración. Característica: La YOKOHAMA A539 es la sucesora de la A520, YOKOHAMA ha construido sobre el alto rendimiento de la A520 para producir la A539. Compuesto de sílice: El patrón de banda de rodadura asimétrico de la A539 ofrece una estabilidad excepcional en las curvas, lo que le permite experimentar la alegría de conducir al máximo. EXCELENTE DRENAJE INCLUSO EN LA LLUVIA MAS PESADA - A) Las ranuras helicoidales ofrecen el mismo efecto de drenaje que las ranuras rectas regulares. B) Las ranuras agudas proporcionan una mayor capacidad de drenaje lateral. - Las ranuras anchas y rectas en el hombro proporcionan un drenaje excelente durante las curvas. AGARRE SUPERIOR EN SECO: C) Los bloques de alta rigidez en el hombro ayudan a la llanta a mantener su forma durante las curvas, manteniendo así la tracción. La asimétrica banda de rodadura de YOKOHAMA ofrece un firme agarre en seco. La banda de rodadura ancha también mejora el manejo. AGARRE SUPERIOR EN MOJADO - El desempeño excepcional en superficie húmeda de la A539 se deriva de un compuesto de supertracción basado en la tecnología de sílice de YOKOHAMA. Anteriormente, la sílice no se dispersaba fácilmente, haciendo difícil su uso en compuestos. Para superar esto, YOKOHAMA desarrolló Zeruma, un agente de procesamiento especial que permite una difusión ideal de sílice en caucho. Tranquilo en todas las frentes. Silencio en todos los frentes. Los bloques dispuestos científicamente suprimen la acumulación del patrón de ruido rítmico. Las sub-ranuras reducen la generación de ruido irritante y de baja frecuencia. El ranurado de profundidad variable reduce el desgaste irregular y el ruido asociado. Un ranurado más delgado mejora la rigidez del bloque. PARA UN MANEJO MÁS CONFORTABLE ... Los bloques con menor rigidez en el lado interior de la llanta proporcionan un contacto más suave y cómodo con las superficies. Este efecto de alisado se refuerza mediante el uso de bloques en forma de cuña dispuestos a lo largo del centro
